Xalapa, Ver. — Con el objetivo de frenar el crecimiento de vialidades «hostiles» para peatones, ciclistas y personas con discapacidad, el biólogo y divulgador científico Juan Morales Trejo presentó una iniciativa ciudadana en la plataforma Change.org para exigir a las autoridades estatales y al Ayuntamiento de Xalapa acciones urgentes por una movilidad sustentable, segura e incluyente.
Durante una rueda de prensa, el activista explicó que la petición surge a raíz de un siniestro vial en el que se vio involucrado el año pasado con un exfuncionario municipal, hecho tras el cual no se han observado avances significativos ni mayor sensibilidad por parte de las autoridades para proteger a quienes utilizan medios de transporte alternativos al automóvil.
«Las vialidades de Xalapa son cada vez más hostiles para quienes no nos movemos en automóvil particular. Lo que estamos pidiendo no beneficia únicamente a los ciclistas; buscamos una ciudad más segura para todas y todos», aseveró Morales Trejo.
Entre las solicitudes principales planteadas en la iniciativa destaca la urgencia de reestructurar las facultades de Tránsito Municipal, de modo que sus elementos puedan sancionar e infligir multas efectivas a conductores que invadan banquetas, pasos peatonales y ciclovías, ya que actualmente solo pueden emitir llamados de atención verbales, lo que propicia la reincidencia.
De igual manera, el promovente urgió al Congreso del Estado a armonizar la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial, integrando las propuestas de colectivos peatonales, ciclistas y de personas con discapacidad, además de incorporar la protección de la fauna silvestre en las carreteras.
Respecto a la infraestructura existente, Morales Trejo señalo que la ciclovía de la avenida Adolfo Ruiz Cortines presenta deterioro y fallas de mantenimiento —como alcantarillas mal colocadas y falta de confinadores— que representan un riesgo tanto para ciclistas como para usuarios en silla de ruedas.
En relación con el transporte público, aunque reconoció el anuncio del ingreso de nuevas unidades a la capital, subrayó que una verdadera movilidad integral requiere que los autobuses incluyan rampas de acceso universal y portabicicletaspara permitir la intermodalidad en los traslados diarios.
El activista anunció que durante los próximos días realizará jornadas informativas a bordo de camiones urbanos para invitar a la ciudadanía a sumarse a la firma de la petición.