Xalapa, Ver. -El biólogo y divulgador de ciencia Juan Morales Trejo, fundador de la iniciativa Alnudo Ciencia, hizo pública una denuncia presentada ante el Departamento de Responsabilidades de Servidores Públicos del Ayuntamiento de Xalapa, tras un incidente vial ocurrido el pasado 15 de julio que involucró a una unidad oficial y al director de Desarrollo Urbano del municipio, el arquitecto José Miguel Torres Cházaro.
Morales Trejo, quien se transporta regularmente en bicicleta por la ciudad, relató que se dirigía a su lugar de trabajo por la avenida Lázaro Cárdenas, cerca del Haya, carretera Xalapa -Coatepec (via Briones), cuando una unidad del ayuntamiento identificada con el número 891, le hizo un corte de circulación peligroso a la altura de un tope, mientras vehículos venían en sentido contrario. Aunque logró frenar a tiempo y no hubo lesiones, el hecho lo puso en riesgo.
“Como ciclistas sabemos que estos incidentes ocurren, pero no debemos normalizarlos. Yo lo dejé pasar. Sin embargo, al ver que la unidad se estacionó metros adelante a la altura del INECOL, me acerqué para hablar con el chofer de manera respetuosa”, explicó Juan Morales, esperaba una disculpa, pero en lugar de eso, fui testigo de gesticulaciones del copiloto que considero inapropiadas, como señalándole que se fuera.
Al preguntar por la identidad del pasajero que daba esas señales, este se identificó como José Miguel Torres Cházaro, actual director de Desarrollo Urbano de Xalapa y también responsable del área de movilidad en la ciudad. “Me parece indignante que una autoridad clave en temas de movilidad minimice un hecho que pudo haber tenido consecuencias graves”, aseguró
La denuncia, interpuesta desde el 15 de julio con apoyo de la Contraloría Municipal, aún no ha recibido respuesta por parte del Ayuntamiento. Por ello, el denunciante decidió hacerla pública y exigir dos cosas: una disculpa pública del director y la capacitación urgente de los servidores públicos en materia de movilidad y seguridad vial.
“El problema no es solo este incidente, la ciudad sigue sin infraestructura adecuada para personas vulnerables como peatones, ciclistas o personas con discapacidad. Las inversiones se han centrado únicamente en infraestructura para vehículos particulares”, denunció.
Morales Trejo también criticó el desconocimiento de las normas viales por parte del personal público.
“Me dijeron que como ciclista debo ir a la orilla, eso no solo es falso, es peligroso, la ley general de movilidad y seguridad vial y la normativa estatal garantizan nuestro derecho de vía, Ir a la orilla en una bajada, por ejemplo en la carretera antigua Xalapa-Coatepec, donde no hay banquetas ni acotamientos, pone en peligro a todos”, afirmó.
Finalmente, el biólogo señaló que hay ciudadanos empáticos que respetan el derecho de los ciclistas a circular, pero que es indispensable una política pública seria y comprometida con la movilidad segura para todos los sectores. “No debemos esperar a que ocurra una tragedia para actuar”, concluyó