A lo largo de la historia de México muchos hechos han suscitado la extinción de los ferrocarriles y trenes de pasajeros, cabe destacar que intervienen en este sentido intereses políticos, corrupción de gobierno, sindicatos, falta de inversión, entre muchos aspectos más.

Uno de los hechos que más marco la historia de los ferrocarriles fue cuando el entonces presidente de la república Ernesto Zedillo tomo la decisión de privatizar Ferrocarriles Nacionales de México, para después finalmente, en 2001 se anunciara la desaparición definitiva de dicho organismo, quedando prácticamente México sin transporte ferroviario de pasajeros.

Actualmente, hay tres rutas que operan en los estados de Baja California, Chihuahua-Sinaloa y Jalisco, pero se espera que para el año 2050 México tenga 11 trenes de pasajeros.

  • Tren del Pacífico con una extensión de 4,700 kilómetros.
  • El Chepe, de 673 kilómetros.
  • Tren Occidental, con una extensión de 2,250 kilómetros en color rosa.
  • Tren Oriental, con una extensión de 2,000 kilómetros.
  • La ruta del Tren transversal, de 1,200 kilómetros.
  • Tren del Golfo, con una extensión de 1,650 kilómetros.
  • El Tren del Bajío, con 1,500 kilómetros.
  • Tren del Centro con 1,300 kilómetros.
  • Tren del Istmo, con una longitud de 300 kilómetros.
  • Tren de Oaxaca de 750 kilómetros.
  • El Tren Maya de 1,800 kilómetros.

El tren maya tendrá grandes beneficios y sus principales ejes del proyecto son:

Aliviará la carga vehicular y reducirá emisiones de contaminantes, así también el tren maya ofrecerá servicio de transporte de carga, pasajeros y turismo.

Reactivará la economía de la península de Yucatán, de manera integral y planificada.

La reducción de contaminantes será posible por la infraestructura ya existente (derecho de vía), es decir, vías de ferrocarril, carreteras y líneas eléctricas.

El tren maya contará con 16 estaciones, las cuales permiten unir a comunidades que aún no se encuentran en desarrollo y que con esto se pretende generar comercio y turismo sustentable, impulsar la economía regional y mejorar la calidad de vida.

Tabasco, Chiapas, Campeche, Yucatán y Quintana Roo, son los 5 estados que estarán conectados gracias al Tren Maya y con ello se reducirán los tiempos y costos del transporte de mercancía, pasajeros y turistas.